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12月日本紧固件主要出口目的地为中国大陆、美国和泰国。由此，2013年日本紧固件出口量增加了3.9%，达35万2,323吨，出口额也增长10.7%，达2,982亿8,500万日元，出口量与出口额皆连续两年获得正增长。在紧固件种类当中，除了螺丝（尤其是小螺丝）之外，其他所有的紧固件出口金额都高于2012年，其中出口额与出口量同时增长幅度比较大的种类是“不锈钢螺母”，出口量增加33.9%，达1,950吨，出口额增加19.9%，达29亿7，江西螺丝标准件检测,000万日元。紧固件输出品当中重量较重的“其他钢铁制螺栓”出口量增加3.6%，达20万665吨，出口额上升14.4%到1,358亿4,600万日币，江西螺丝标准件检测。标准件是指结构、尺寸，江西螺丝标准件检测、画法、标记等各个方面已经完全标准化。江西螺丝标准件检测

螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件，与一个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合（这种连接形式称为螺钉连接，也属于可拆卸连接；也可以与螺母配合，用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。）紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用。螺柱：没有头部的，只有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。江西标准件批发广义的是有明确标准的机械零（部）件和元件。

紧固件产品涉及的标准：1、紧固件产品规格尺寸这方面的标准本内容主要规格的产品尺寸为：带螺纹的产品，还包括主要规格的螺纹尺寸、螺纹尾部、肩部距离、后槽和倒角、螺纹零件的端部尺寸等。2、紧固件产品技术条件这方面的标准它主要包括以下标准:(1)紧固件产品耐受性标准：规定了主要规格、尺寸和形位公差。(2)紧固件产品机械性能标准:主要规定机械性能等级、机械性能项目和要求的标注方法;一些紧固件产品将这一内容转化为产品的材料性能或工作性能。(三)紧固件产品表面缺陷标准：主要说明表面缺陷的类型和主要要求。(四)紧固件产品表面处理标准：紧固件表面处理的主要要求和类型。

对于六角螺帽，常用的标准有：GB52、GB6170、GB6172和DIN934，对于它们之间的主要区别有：GB6170的厚度要比GB52、GB6172和DIN934来的厚，俗称为厚螺帽。另外就是对边上的区别，M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、GB6172的对边都是13MM比GB52的对边14MM要小1MM，M10的螺帽，DIN934与GB52的对边为17MM，比GB6170和GB6172的的对边要大1MM，M12的螺帽，DIN934、GB52的对边为19MM比GB6170和GB6172的对边18MM要大1MM。对于M14的螺帽，DIN934、GB52的对边为22MM比GB6170和GB6172的对边21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽，DIN934、GB52的对边为32MM，比GB6170、GB6172的对边34MM要小2MM。（GB6170和GB6172除了其厚度不一样外，对边宽度完全一样）其余规格在不考虑厚度的情况下，可以通用。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件。

模具标准件，具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。汽车标准件，种类繁多，如火花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，具体见《汽车标准件手册》。一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多，行业成本就越低。但要避免过度标准化，导致行业产品种类单调，竞争低端化。也作：连接件）包括螺纹连结件（又称紧固件）和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、焊接件等传动件、带传动件、链传动件齿轮传动件：包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已完全标准化.上海五金标准件厂家

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自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专门用的的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件，使之成为一件整体 ，构件上需要事先制出小孔，由于这种螺钉具有较高的硬度，可以直接旋入构件的孔中，使构件中形成相应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接。木螺钉：也是与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专门用的的木螺钉用螺纹，可以直接旋入木质构件（或零件）中，用于把一个带通孔的金属（或非金属）零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。江西螺丝标准件检测